前回ルートラボだけ作成してそのまま放置していた下書きを編集したので
記事の時系列が少しおかしいです。ゴメンナサイ
今回は 伊東マリンタウン~城ヶ崎海岸になります。
ルートは以下の通り
R135をそのまま使っても良かったのですが
折角なのでカーナビさんの指示を無視して県道109号へ入りました。
R135とは違い車のすれ違いがぎりぎりできるぐらいの狭さでした。
酷道とはまだ言えない道でしたがなかなか面白かったです。
109号へ入ってすぐに公園があったので入ってみました。
そこは汐吹き公園と言って海岸の方に洞穴がありまして潮の高さ
によって潮吹雪を見ることができるのですがあいにく干潮時のようで
全く見ることはできませんでした。
これが洞穴だと思います。うろ覚えでスミマセン。
この汐吹き公園の潮吹き岩から周りを見渡して色々見えますがこのような島も見えます。
この島の形ですが、あまんちゅ!1巻最初の一コマ目の島の形と似ています。
伊豆を舞台に描かれているので可能性が高いな~と思っています。
しかし海岸は似ているような似ていないようなという感じです。
展望台に上りましたがかなり階段がきつくて登っただけで大変でした。
さっきの海岸を展望台から撮った写真大分登ったことがおわかりいただけると思います。
いきなり体力を使いましたが、この地を後にして城ヶ崎海岸へ向かいました。
城ヶ崎海岸までは車の通りがほとんどと言っていいほどなく
すいすい進めて楽しかったです。
城ヶ崎海岸のことについては次の記事で
それではまた~
実は城ヶ崎海岸ですがARIAに少しだけ登場しています。
ARIA4巻_Navigation19 伝説の大妖精(グランドマザー)です
このお話で、グランドマザー(通称グランマ)の元へいつもの3人が
立派なウンディーネとは何かと聴きに赴くのですが
その時に降りる駅が城ヶ崎村なんです。
実際の駅は、城ヶ崎海岸駅なのですが名前が一緒なので多分そうだろうと思います。
次の駅が灯台岬これは城ヶ崎海岸の灯台だと思われます。
サボテン園は伊豆シャボテン公園のことでしょうかね~
2011年7月31日日曜日
2011年7月9日土曜日
2011年7月5日火曜日
Peugeot 308
ちょっと前の話ですが、実は車を買いました。
車種は上の写真の通りPeugeotさんです。
ライオンさんです。(「・ω・)「ガオー
これはPeugeotの中でも308という車です。
1.6Lターボで6速ATです。
環境技術として排気量を小さくしてターボを搭載しトルクを稼ごうという考えです。
ですので実際運転すると2Lあるんじゃない?と思いたくなります。
実はENGはBMWから変速機は変速機メーカから調達したりしています。
最近は共同開発とか多いですね。
運転はとても楽しいです。「猫足」と呼ばれるだけあってやわらかい感じです。
顔も猫目っぽいです。
インテリアも結構広く運転席は結構広いです。
1年前富士重のフォレスターを売って
もうしばらく車乗らないぞ!!
と思っていたのですが、1年経たずに我慢できなくなりました。
MINI,VW,BMW,RENAULT,ALFA Romeo,Audi,FIAT,Peugeot等々
欧州車見ている内にどんどん欲しくなってきて買おうという気になりました。
日本車も良いですけどね。
実際JUKEとか購入の最終候補に挙がったんですけどね。
色々調べたりしている内にPeugeot308が一番良いなーと思うようになり、
買おうと決めました。
ですが、もう少しお金貯めてからにしようかなと考えていました。
では、何が決め手となったかというと、マイナーチェンジが行われる
という情報が入りまして、マイナーチェンジ後のデザインがどうも私の好みとは
違う感じでした。ここで選択が迫られました。
選びますか?選びませんか?
考えた末考え直すより、今気に入っている車種にしよう。
ということで購入に至りました。
実際正解だと思ってます。まぁそれか自分で正解に持って行ければ
いいのかなーということでしょう。
ちなみにこやつ全幅1820mmあるから最初はびくびくしていたのですが
意外と慣れればどうってことないとわかりました。
燃費はだいたい10・15カタログスペック通りの10km/Lですかね。
カーナビもKENWOODのMDV-727dtを取り付けてしまいました。
カーナビ付けるとあれですね。ホント遠出とかしたくなりますね。
というかしてきました。伊豆一周とか
次は分割して伊豆一周について書こうかなと思います。
それではまた~ノ
フランス車だけどライオンマークと青色(日に当たると色が変わって見えます)
ということでネオヴェネツィアを意識したのは納車した後…
あまりにもこじつけ過ぎか…ARIA308と命名するか…
2011年7月4日月曜日
伊豆一周旅行記 沼津IC~伊東マリンタウン編
速い物でいつの間にか7月ももう終わりとか
あまりにも早く過ごしすぎですね。
遅さが足りないなぁ~
7月の頭に伊豆を一周してきました。
勿論308です。
今回は沼津ICから伊東マリンタウンまでです。
伊東マリンタウンは一年ぶりでした。
沼津ICまでは走り慣れているので特に何もなく
降りた先はR1を目指したりしますが折角なので東駿河湾環状道路を走りました。
この道は最近で来た道でこの道路を使えば、三島や長泉町などへ簡単にいくことができます。
走った感想としてはまぁ普通というかなんというか…
自動車専用道路みたいな物なので普通の運転でした。
そこから今度はR1に合流しR136へ入ります。
東側から回りたかったので熱函街道(R11)へ入りました。
R11は途中までは普通の山道ですが熱海街道へ行く下りはとても勾配がきつく
終始、2速、3速とブレーキングを使用して下りました。
結構楽しかったです。それからやはり熱海はどこも勾配がきついですね。
(後でわかったのですが熱海だけじゃなかったですね…)
熱海の町並みに入ると今度はR135に合流です。
ここから伊東マリンタウンまでは自転車で走った思い出が甦ります。
しかし今回運転してわかったのですが、よく私はこの道を自転車で走ったな~と思いました。
今回は自動車ですのでそんなに大変な思いをすることもなく無事に道の駅へと到着しました。
着いた時刻が結構早かった為お店が全く開いていないという状態でした。
中に入れなかったのは残念ですが、まぁしょうがないと言うことで…
アイちゃんにも会いにいけなかったorz
適当に休憩し写真を撮って次の目的地城ヶ崎海岸へ向かいました。
それでは次回に続きます。
以下は撮った写真です。
あまんちゅ!ある角度で撮りました。全く変わりない。
あったまり~なです。
船のドックに魚がいたので遠目ですが撮りました。
次は汐吹き海岸~城ヶ崎海岸編です。
あまりにも早く過ごしすぎですね。
遅さが足りないなぁ~
7月の頭に伊豆を一周してきました。
勿論308です。
今回は沼津ICから伊東マリンタウンまでです。
伊東マリンタウンは一年ぶりでした。
沼津ICまでは走り慣れているので特に何もなく
降りた先はR1を目指したりしますが折角なので東駿河湾環状道路を走りました。
この道は最近で来た道でこの道路を使えば、三島や長泉町などへ簡単にいくことができます。
走った感想としてはまぁ普通というかなんというか…
自動車専用道路みたいな物なので普通の運転でした。
そこから今度はR1に合流しR136へ入ります。
東側から回りたかったので熱函街道(R11)へ入りました。
R11は途中までは普通の山道ですが熱海街道へ行く下りはとても勾配がきつく
終始、2速、3速とブレーキングを使用して下りました。
結構楽しかったです。それからやはり熱海はどこも勾配がきついですね。
(後でわかったのですが熱海だけじゃなかったですね…)
熱海の町並みに入ると今度はR135に合流です。
ここから伊東マリンタウンまでは自転車で走った思い出が甦ります。
しかし今回運転してわかったのですが、よく私はこの道を自転車で走ったな~と思いました。
今回は自動車ですのでそんなに大変な思いをすることもなく無事に道の駅へと到着しました。
着いた時刻が結構早かった為お店が全く開いていないという状態でした。
中に入れなかったのは残念ですが、まぁしょうがないと言うことで…
アイちゃんにも会いにいけなかったorz
適当に休憩し写真を撮って次の目的地城ヶ崎海岸へ向かいました。
それでは次回に続きます。
以下は撮った写真です。
あまんちゅ!ある角度で撮りました。全く変わりない。
あったまり~なです。
船のドックに魚がいたので遠目ですが撮りました。
次は汐吹き海岸~城ヶ崎海岸編です。
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